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L’opera affronta in modo completo uno dei più nuovi ed innovativi strumenti per la gestione della sicurezza pubblica: le ordinanze del sindaco in materia di sicurezza urbana, uno strumento inserito nel quadro normativo italiano dal “pacchetto sicurezza”, grazie alla sostituzione integrale dell’art. 54 del decreto legislativo 18 agosto 2000, n. 267 (T.U.E.L.). Il “pacchetto sicurezza”, costituito dal d.l. 23 maggio 2008, n. 92 convertito, con modificazioni, in legge 24 luglio 2008, n. 125, dal d.l. 23 febbraio 2009, n. 11, convertito, con modificazioni, in legge 23 aprile 2009, n. 38, ed infine dalla legge 15 luglio 2009, n. 94, variando in modo marcato le attribuzioni del sindaco nelle funzioni di competenza statale, e prevedendo la possibilità, per lo stesso, di adottare provvedimenti anche contingibili e urgenti, nel rispetto dei principi generali dell’ordinamento, al fine di prevenire ed eliminare gravi pericoli che minaccino l’incolumità pubblica e la sicurezza urbana, ha in effetti conferito “nuovi poteri” ai sindaci. Il presente testo costituisce uno strumento di lavoro per gli amministratori locali, i city manager, i comandanti della polizia municipale, ma è anche un utile punto di riferimento per tutti coloro che, a vario titolo, si trovano ad avere a che fare con le ordinanze in materia di sicurezza urbana (avvocati, legali aziendali, associazioni per i diritti dei cittadini e dei consumatori, associazioni imprenditoriali). L’opera, dopo l’illustrazione delle tematiche della sicurezza urbana e delle nuove norme del “pacchetto sicurezza”, affronta il tema dei “nuovi poteri” dei sindaci, con particolare riferimento alla possibilità di emissione di ordinanze a tutela della sicurezza urbana; in questo ambito vengono analizzate con precisione le aree di possibile intervento, proponendo un rigoroso procedimento di adozione, utile ad evitare capziosi ricorsi, illustrando le varie fasi e commentando anche le prime pronunce giurisprudenziali. Vengono infine analizzati alcuni dei provvedimenti emessi da vari Comuni, fornendo alcune linee guida per un corretto approccio metodologico al problema complessivo della sicurezza urbana.